Если глубина, на которую требуется установить опоры не превышает трех метров, то подойдут саморезные опоры. В других случаях используется стандартная разновидность винтовых свай. Их оптимальная длина подбирается с учетом перепадов высот на конкретном участке. При этом природный ландшафт не получает в ходе работ никаких повреждений.
Монтаж причала на сваях в зимний период состоит из следующих последовательно выполняемых этапов:
- Выполнение предварительных расчетов, определение оптимальной длины и диаметра свай. При выполнении работ в воде рекомендуется, чтобы расстояние между двумя соседними опорами не превышало двух метров;
- Доставка строительных материалов в необходимом количестве на объект;
- Непосредственно установка свай. Необходимо тщательно отслеживать вертикальность вхождения. Если на данном этапе допустить отклонения, то потом они могут стать причиной перекоса возводимого сооружения;
- Обрезка установленных винтовых свай в уровень с помощью болгарки;
- Для защиты от коррозии внутренней части свай в их стволы засыпается специальная сухая смесь, состоящая из песка и цемента;
- К верхней части опор привариваются оголовки, сделанные из металла. Места сварки дополнительно тщательно прокрашиваются защищающей от коррозии эпоксидной грунт-эмалью;
- Осуществляется обвязка свай, позволяющая равномерно распределить между ними нагрузку.
- Сварка каркаса;
- Монтаж выбранного заказчиком типа настила.
Если лед достаточно прочный, то использовать тяжелую специализированную технику не потребуется. Специалисты выполнят все перечисленные выше этапы работ вручную, что дополнительно сократит финансовые расходы заказчика. Стандартный срок, за который выполняется строительство причала составляет один рабочий день независимо от времени года.